Ulei motor Liqui Moly Special Tec F 0W30 5 Litri
Ulei motor Liqui Moly Special Tec F 0W-30 5 Litri
Ambalaj: bidon
Tip Produs: Uleiuri Obtinute Prin Tehnologie Sintetica
Descriere:
Ulei de motor cu viscozitate redusa fabricat prin tehnologie de sinteza, dezvoltat special pentru cerintele motoarelor Diesel de la Ford. Materiile prime selectate cu grija ajuta la mentinerea motorului curat. Tehnologia speciala de protectie impotriva uzurii protejeaza excelent motorul asigurand o frecare minima si o economie maxima de combustibil. Datorita aderentei deosebite a lubrifiantului la suprafetele metalice, uleiul este exceptional adecvat pentru autovehiculele cu sistem automat pentru pornire-oprire. Acest lubrifiant de inalta performanta indeplineste cerintele impuse de turbocompresorul de supraalimentare si sistemele moderne de tratare a gazelor de evacuare, precum si sistemul si filtrul de particule Diesel.
Proprietati:
- cea mai mare economie de combustibil
- rezistenta excelenta la uzura
- ideal pentru sistemele start-stop
- comportament excelent la pornirea la rece
- rezistenta excelenta la imbatranire
- curatenie exceptionala a motorului
- testat pentru turbocompresoare si convertizoare catalitice
- potrivit pentru filtrele de particule diesel
Specificatii: Ford WSS-M2C950-A
Date tehnice
Vascozitate clasa SAE 0W-30 SAE J300
Densitate la 15 °C 0,846 g/cm ? DIN 51757
Vascozitate la 40 °C 45,0 mm ?/s ASTM D 7042-04
Vascozitate la 100 °C 9,6 mm ?/s ASTM D 7042-04
Viscosity at -40 °C (MRV) < 60000 mPas ASTM D 4684
Viscosity at -35 °C (CCS) < 6200 mPas ASTM D 5293
Indice de vascozitate 203 DIN ISO 2909
Punct de curgere -48 °C DIN ISO 3016
Punct de aprindere 206 °C DIN ISO 2592
Cenusa sulfatata 0,8 g/100g DIN 51575
Domenii de aplicare
Ulei de motor sintetic, all-season HC. Special pentru automobilele Diesel TDCi de la Ford, incepand cu anul 2014. Testat pentru filtrul de particule Turbo, cat si Diesel.
Aplicatie
Trebuie respectate instructiunile de utilizare ale producatorilor de vehicule si motoare.
