Ulei modern de motor obtinut prin tehnologia de sinteza, care asigura stabilitate ridicata la forfecare si o protectie deosebita impotriva uzurii, reducand depunerile din motor. Pentru motoarele moderne pe motorina si benzina cu multivalve, valvetronic,cu sau fara turbo si intercooler. Recomandat pentru intervale extinse intre schimburile de ulei de motor si solicitari ridicate.
- Proprietati:
- - asigura o alimentare rapida cu ulei chiar si la temperature joase;
- - reduce consumul de carburant si emisiile de noxe;
- - stabilitate mare la forfecare si imbatranire;
- - asigura o curatenie excelenta a motorului;
- - testat pentru motoare turbo si cu catalizatori;
- functionare lina a motorului;
- - durata de viata indelungata a motorului, datorita protectiei deosebite la uzura;
- - asigura o presiune optima a uleiului la orice turatie;
- - lubrifiere superioara sigura
Corespunde si indeplineste urmatoarele specificatii si clasificari:
ACEA A5/B5Ford WSS-M2C 913-D
Liqui Moly recomanda acest produs la vehicule pentru care sunt necesare urmatoarele specificatiile:
Ford WSS-M2C 913-A
Ford WSS-M2C 913-B
Ford WSS-M2C 913-C
Fiat 9.55535-G1
Caracteristici tehnice:
Clase de viscozitate SAE: 5W-30
Densitatea la 15 ° C: 0.850 g / cm ³; DIN 51757
Viscozitate la 40 ° C: 53.5 mm ² / s DIN 51562
Viscozitate la 100 ° C: 10 mm ² / s DIN 51562
Indice de viscozitate: 177 DIN ISO 2909
Punct de aprindere: 228 ° C DIN ISO 2592
Punct de curgere: - 33 ° C DIN ISO 3016 ASTM
Culoare: 3 DIN 51578
Domeniul de aplicare:
Recomandat pentru cele mai recente specificatii ale producatorului Ford (WSS-M2C 913 C), pentru diferite tipuri de vehicule cu an de fabricatie 2009. Uleiul de motor Leichtlauf F Special 5W-30 este, de asemenea, compatibil cu versiunile anterioare si poate fi utilizat in siguranta la vehicule Ford dupa 7 / 1998. Recomandat de asemenea pentru Land Rover, Rover / MG, Jaguar, Mazda si Citroen, la care se solicita un lubrifiant cu aceste specificatii.
Nu este potrivit pentru VW cu interval extins intre schimburile de ulei (WIV)!
